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sexta-feira, 27 de fevereiro de 2015

Base Aérea de Florianópolis sedia Exercício Carranca IV


Começa na próxima segunda-feira (02/03) a Operação Carranca IV, considerado o maior exercício de Busca e Salvamento (SAR, do inglês Search and Rescue) da América Latina. Até o dia 13 de março, mais de 350 militares vão participar de treinamentos no mar e na terra, com a finalidade de trocar experiências e nivelar o conhecimento. A operação, que ocorre na Base Aérea de Florianópolis (BAFL), é uma preparação para as missões reais de busca e salvamento.


Helicópteros H-1H e H-34 durante a Carranca 3. (Foto: arquivo pessoal)


Durante duas semanas, aviões de busca, helicópteros de salvamento e um navio da Marinha receberão diversas missões, como localizar e resgatar náufragos, embarcações à deriva, aeronaves acidentadas e pilotos ejetados. A Força Aérea Brasileira vai empregar os helicópteros H-1H, H-34 Super Puma, H-60 Black Hawk e os aviões SC-105 Amazonas, P-95 Bandeirulha e P-3AM Orion. O trabalho será gerenciado por dois Centros de Coordenação de Salvamento destinados às missões no mar e na terra.

Coordenado pelo Subdepartamento de Operações do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), o treinamento envolve diversas unidades do Comando da Aeronáutica, entre elas: os cinco Centros de Coordenação de Salvamento Aeronáutico do Brasil, conhecidos como Salvaeros; a Segunda Força Aérea (FAE II); o Primeiro Grupo de Comunicações e Controle (1° GCC) e a BAFL. Participam também a Marinha do Brasil, o Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina, a Petrobras e o Grupo de Apoio à FAB (GAFAB).

Helicóptero H-60 Blackhawk em missão simulada de resgate. (Foto: arquivo pessoal)


O exercício pretende servir, ainda, de fórum de discussões e de laboratório para a elaboração de novas doutrinas para a atividade SAR, incluindo treinamento exclusivo de coordenação e execução das missões componentes das operações de salvamento.

Fonte: Agência Força Aérea (CECOMSAER)





Acompanhe através dos links abaixo, a cobertura fotojornalística realizada pelo blog Aviação em Floripa referente à edição anterior do Exercício Carranca, que ocorreu entre os meses de março e abril de 2014, na Base Aérea de Florianópolis (BAFL).



segunda-feira, 23 de fevereiro de 2015

Aeroporto Internacional Hercílio Luz - 07/02/2015




As fotos que apresentamos nesta matéria referem-se ao dia 7 de fevereiro e foram registradas a partir das proximidades da cabeceira 32 do Aeroporto Internacional Hercílio Luz (FLN/SBFL). A foto de capa desta edição ficou com um dos Fokker 100 remanescentes da Avianca Brasil em talvez uma de suas últimas aparições em Florianópolis, uma vez que o modelo deve começar a ser retirado de operação pela empresa aérea ainda este ano.

De fabricação holandesa, o Fokker 100 (também conhecido como Mk.28), é um avião comercial de médio porte com capacidade para transportar até 122 passageiros, dependendo da configuração de assentos. A aeronave fez seu primeiro voo em 30 de novembro de 1986 e é impulsionada por dois motores Rolls-Royce Tay Mk.650-15. A Avianca Brasil iniciou as operações com o Fokker 100 em 2006, quando ainda se chamava Ocean Air, sendo que todos os aviões eram oriundos da companhia aérea estadunidense American Airlines. Atualmente cerca de 12 aeronaves permanecem em atividade e recentemente a Avianca Brasil anunciou a intenção de retirá-las de serviço, motivada principalmente pela padronização da frota com aeronaves Airbus, pela relação entre baixa oferta de assentos versus custo de manutenção e também pela idade dos aviões, uma vez que todos contam com mais de 20 anos de operação.

Mas esta postagem não se resume ao Fokker 100. Quem seguir adiante também terá a oportunidade de ver fotos de outros aviões que passaram por Florianópolis neste dia. Entre as aeronaves comerciais, destaco um Boeing 737-700 da Aerolíneas Argentinas e um Airbus A320 da chilena LAN Airlines. Já entre as particulares, registramos um Piper Malibu e um Cessna 680 Citation Sovereign. Acompanhe então, a partir de agora, estas e muitas outras fotos. 



Airbus A320-232 - PT-MZY (c/n 1628) - TAM Linhas Aéreas





Airbus A320-214SL - PR-ONX (c/n 6057) - Avianca Brasil













Boeing 737-76N - PR-VBV (c/n 30050) - GOL Linhas Aéreas Inteligentes








Embraer 195 - PR-AYS "Jambock Azul" (c/n 19000419) - Azul Linhas Aéreas Brasileiras








Boeing 737-7K9 - PR-GOY (c/n 28089) - GOL Linhas Aéreas Inteligentes












Airbus A320-214SL - PR-OCB (c/n 6139) - Avianca Brasil





Fokker 100 - PR-OAL (c/n 11435) - Avianca Brasil














Piper PA-46-350 Malibu - PR-CAC (c/n 4636246) - Particular





Cessna 680 Citation Sovereign - PR-SOV (c/n 680-0069) - Global Táxi Aéreo






Boeing 737-8EH - PR-GXR (c/n 39634) - GOL Linhas Aéreas Inteligentes






Airbus A320-214 - PR-MYI (c/n 4446) - TAM Linhas Aéreas









Airbus A320-232 - PR-MBY (c/n 1891) - TAM Linhas Aéreas







Boeing 737-73V - LV-CBG (c/n 30235) - Aerolíneas Argentinas








Boeing 737-8EH - PR-GXJ (c/n 39623) - GOL Linhas Aéreas Inteligentes









Embraer 190LR - PP-PJV "Daniela Mercury é Azul" (c/n 19000550) - Azul Linhas Aéreas Brasileiras (Ex-TRIP)









Airbus A320-214SL (c/n 6125) - Avianca Brasil








Boeing 737-8EH - PR-GXG (c/n 39620) - GOL Linhas Aéreas Inteligentes






Airbus A320-233 - CC-BAD (c/n 4476) - LAN Airlines (Chile)